Van het de Transportband Horizontale Flexibele Gemakkelijke Onderhoud van de Shaftlessschroef Betrouwbare het Werk Roterende Schroef
Toepassing
De schroeftransportband is een soort machines dat een motor gebruikt om spiraalvormige omwenteling te drijven en materialen te duwen om het doel te bereiken om te vervoeren. Het kan horizontaal, schuin of verticaal worden vervoerd, en heeft de voordelen van eenvoudige structuur, klein gebied in dwarsdoorsnede, het goede verzegelen, geschikte verrichting, gemakkelijk onderhoud, en geschikt gesloten vervoer. De schroeftransportbanden zijn verdeeld in twee types, de transportbanden van de schachtschroef en shaftless schroeftransportbanden in het vervoeren van vorm, en U-vormige schroeftransportbanden en tubulaire schroeftransportbanden in verschijning. De transportbanden van de schachtschroef zijn geschikt voor non-viscous droge poedermaterialen en klein deeltjesmaterialen (bijvoorbeeld: cement, vliegas, kalk, korrel, enz.) terwijl de shaftless schroeftransportbanden voor transportbanden met kleverige en gemakkelijk-aan-windmaterialen geschikt zijn. (Bijvoorbeeld: de modder, de biomassa, het huisvuil, enz.) het het werk principe van de schroeftransportband zijn dat het roterende schroefblad duwt dat het materiaal worden vervoerd door de schroeftransportband. De kracht die het materiaal verhindert met het blad van de schroeftransportband te roteren is het gewicht van het materiaal zelf. De wrijvingsweerstand van schroeftransportband het insluiten tegen het materiaal. Het spiraalvormige die blad op de roterende schacht van de schroeftransportband wordt gelast, de oppervlakte van het blad heeft stevige oppervlakte, riemoppervlakte, bladoppervlakte en andere types volgens de verschillende te vervoeren materialen. De schroefschacht van de schroeftransportband heeft een duwlager aan het eind van de materiële bewegingsrichting om de asreactiekracht van de schroef met het materiaal te geven. Wanneer de lengte van de machine lang is, zou een middenopschortingslager moeten worden toegevoegd.
Parameters
Parameters | spiraalvormige Nominale diameter (mm) spiraalvormige dia (mm) |
Type | Ls-200W | Ls-250W | Ls-300W | Ls-350W | Ls-400W |
200 | 250 | 300 | 350 | 400 | |||
185 | 235 | 285 | 320 | 385 | |||
Capaciteit | installatiehoek | 0° | 1.5 | 3.6 | 6 | 8.4 | 11.7 |
5° | 1.35 | 3.24 | 5.4 | 7.56 | 10.53 | ||
15° | 1.05 | 2.52 | 4.2 | 5.88 | 8.19 | ||
25° | 0,9 | 2.16 | 3.6 | 5.04 | 7.02 | ||
Spiraalvormige snelheid n (r/min) | 12 tot 16 | ||||||
Motor N (kW) | 0.75-5.5 (volgens L en hoek) | ||||||
installatiegrootte (mm) | A | 0+40 | |||||
B | 0 + 110 | ||||||
Bi | Aanpassing met overeenkomstig materiaal | ||||||
L | Volgens gebruikersvereisten | ||||||
Li | Aanpassing met overeenkomstig materiaal | ||||||
l_2 | (L-1000)/2 (L-71000)/3 | ||||||
L3 | 250 | 250 | 300 | 350 | 400 | ||
H | Aanpassing met overeenkomstig materiaal | ||||||
Hallo | 140 | 165 | 188 | 210 | 240 | ||
H2 | H-150 | ||||||
H3 | Aanpassing met overeenkomstig materiaal |
Eigenschappen en toepassingen
de schroeftransportband heeft de volgende eigenschappen:
1) De structuur is vrij eenvoudig en de kosten zijn laag.
2) Het betrouwbare werk, gemakkelijk onderhoud en beheer.
3) Compacte grootte, kleine sectiegrootte, en kleine vloerruimte. Het is gemakkelijk om in en uit broedsels en vervoer tijdens het leegmaken verrichtingen in havens te krijgen.
4) Het verzegelde vervoer kan worden gerealiseerd, dat voor het vervoer van vliegende, hete en sterk-ruikt materialen bevorderlijk is, die milieuvervuiling kunnen verminderen en de arbeidsvoorwaarden van havenarbeiders verbeteren.
5) Gemakkelijk te laden en leeg te maken. De horizontale schroeftransportband kan op om het even welk punt op de vervoerende lijn worden geladen en worden leeggemaakt; de verticale schroeftransportband kan met een vrij screw-type het terugwinnen apparaat worden uitgerust om uitstekende het terugwinnen prestaties te hebben.
6) Het kan in omgekeerde vervoeren, en het kan een transportband ook maken materialen in twee richtingen tegelijkertijd, d.w.z., naar het centrum of vanaf het centrum vervoeren.
7) Het eenheidsenergieverbruik is vrij groot.
8) Het materiaal is gemakkelijk om tijdens het vervoerende proces worden verpletterd en worden gedragen, en het spiraalvormige blad en de trog worden ook ernstig gedragen.
Structurele eigenschappen
(1) de spiraalvormige bladen van de schroeftransportband hebben drie types: stevig spiraalvormig oppervlaktetype, type van riem het spiraalvormige oppervlakte en type van blad het spiraalvormige oppervlakte. De stevige spiraalvormige oppervlakte wordt genoemd de s-productiemethode. De spiraalvormige hoogte van het GX-type is 0,8 keer de diameter van het blad. De LS type schroeftransportband is geschikt om poeder en korrelige materialen te vervoeren. De riem spiraalvormige oppervlakte wordt ook genoemd de de productiemethode van D, en zijn spiraalvormige hoogte is hetzelfde als de diameter van het spiraalvormige blad, dat geschikt is om poeder en kleine materialen te vervoeren. De bladtype spiraalvormige oppervlakte is minder gebruikt, en voor het vervoeren van hoge viscositeit en samendrukbare materialen hoofdzakelijk gebruikt. Tijdens het vervoerende en proces die, die tegelijkertijd worden voltooid mengen bewegen zich. De spiraalvormige hoogte is ongeveer 1,2 keer de diameter van het spiraalvormige blad.
(2) de schroefbladen van de schroeftransportband hebben twee omwentelingsrichtingen, linkshandige en rechtshandig.
(3) de types van schroeftransportbanden omvatten horizontale vaste schroeftransportbanden en verticale schroeftransportbanden. De horizontale vaste schroeftransportband is het het meest meestal gebruikte type. De verticale schroeftransportband wordt gebruikt om materialen in een korte afstand op te heffen. De vervoerende hoogte is over het algemeen neen meer dan 8m. Het schroefblad is een stevig oppervlaktetype. Het moet het horizontale schroef voeden hebben om de noodzakelijke het voeden druk te verzekeren.
(4) op het materiële afzeteind van LS en GX-schroeftransportbanden, zou 1/2 tot 1 draai van omgekeerde schroef moeten worden geïnstalleerd om het eind door poeder te verhinderen worden geblokkeerd.
(5) de schroeftransportband is samengesteld uit drie delen: het schroeflichaam, de inham en de afzet en het drijfapparaat.
Het lichaam van de schroefmachine is samengesteld uit een hoofdlager, een staartlager, een opschortingslager, een schroef, een omhulsel, een dekkingsplaat en een basis.
Het drijfapparaat is samengesteld uit een motor, een reductiemiddel, een koppeling en een basis.
De schroeftransportband is een soort machines dat een motor gebruikt om spiraalvormige omwenteling te drijven en materialen te duwen om het doel te bereiken om te vervoeren. Het kan horizontaal, schuin of verticaal worden vervoerd, en heeft de voordelen van eenvoudige structuur, klein gebied in dwarsdoorsnede, het goede verzegelen, geschikte verrichting, gemakkelijk onderhoud, en geschikt gesloten vervoer. De schroeftransportbanden zijn verdeeld in twee types, de transportbanden van de schachtschroef en shaftless schroeftransportbanden in het vervoeren van vorm, en U-vormige schroeftransportbanden en tubulaire schroeftransportbanden in verschijning. De transportbanden van de schachtschroef zijn geschikt voor non-viscous droge poedermaterialen en klein deeltjesmaterialen (bijvoorbeeld: cement, vliegas, kalk, korrel, enz.) terwijl de shaftless schroeftransportbanden voor transportbanden met kleverige en gemakkelijk-aan-windmaterialen geschikt zijn. (Bijvoorbeeld: de modder, de biomassa, het huisvuil, enz.) het het werk principe van de schroeftransportband zijn dat het roterende schroefblad duwt dat het materiaal worden vervoerd door de schroeftransportband. De kracht die het materiaal verhindert met het blad van de schroeftransportband te roteren is het gewicht van het materiaal zelf. De wrijvingsweerstand van schroeftransportband het insluiten tegen het materiaal. Het spiraalvormige die blad op de roterende schacht van de schroeftransportband wordt gelast, de oppervlakte van het blad heeft stevige oppervlakte, riemoppervlakte, bladoppervlakte en andere types volgens de verschillende te vervoeren materialen. De schroefschacht van de schroeftransportband heeft een duwlager aan het eind van de materiële bewegingsrichting om de asreactiekracht van de schroef met het materiaal te geven. Wanneer de lengte van de machine lang is, zou een middenopschortingslager moeten worden toegevoegd.
Eigenschappen en toepassingen
de schroeftransportband heeft de volgende eigenschappen:
1) De structuur is vrij eenvoudig en de kosten zijn laag.
2) Het betrouwbare werk, gemakkelijk onderhoud en beheer.
3) Compacte grootte, kleine sectiegrootte, en kleine vloerruimte. Het is gemakkelijk om in en uit broedsels en vervoer tijdens het leegmaken verrichtingen in havens te krijgen.
4) Het verzegelde vervoer kan worden gerealiseerd, dat voor het vervoer van vliegende, hete en sterk-ruikt materialen bevorderlijk is, die milieuvervuiling kunnen verminderen en de arbeidsvoorwaarden van havenarbeiders verbeteren.
5) Gemakkelijk te laden en leeg te maken. De horizontale schroeftransportband kan op om het even welk punt op de vervoerende lijn worden geladen en worden leeggemaakt; de verticale schroeftransportband kan met een vrij screw-type het terugwinnen apparaat worden uitgerust om uitstekende het terugwinnen prestaties te hebben.
6) Het kan in omgekeerde vervoeren, en het kan een transportband ook maken materialen in twee richtingen tegelijkertijd, d.w.z., naar het centrum of vanaf het centrum vervoeren.
7) Het eenheidsenergieverbruik is vrij groot.
8) Het materiaal is gemakkelijk om tijdens het vervoerende proces worden verpletterd en worden gedragen, en het spiraalvormige blad en de trog worden ook ernstig gedragen.
Structurele eigenschappen
(1) de spiraalvormige bladen van de schroeftransportband hebben drie types: stevig spiraalvormig oppervlaktetype, type van riem het spiraalvormige oppervlakte en type van blad het spiraalvormige oppervlakte. De stevige spiraalvormige oppervlakte wordt genoemd de s-productiemethode. De spiraalvormige hoogte van het GX-type is 0,8 keer de diameter van het blad. De LS type schroeftransportband is geschikt om poeder en korrelige materialen te vervoeren. De riem spiraalvormige oppervlakte wordt ook genoemd de de productiemethode van D, en zijn spiraalvormige hoogte is hetzelfde als de diameter van het spiraalvormige blad, dat geschikt is om poeder en kleine materialen te vervoeren. De bladtype spiraalvormige oppervlakte is minder gebruikt, en voor het vervoeren van hoge viscositeit en samendrukbare materialen hoofdzakelijk gebruikt. Tijdens het vervoerende en proces die, die tegelijkertijd worden voltooid mengen bewegen zich. De spiraalvormige hoogte is ongeveer 1,2 keer de diameter van het spiraalvormige blad.
(2) de schroefbladen van de schroeftransportband hebben twee omwentelingsrichtingen, linkshandige en rechtshandig.
(3) de types van schroeftransportbanden omvatten horizontale vaste schroeftransportbanden en verticale schroeftransportbanden. De horizontale vaste schroeftransportband is het het meest meestal gebruikte type. De verticale schroeftransportband wordt gebruikt om materialen in een korte afstand op te heffen. De vervoerende hoogte is over het algemeen neen meer dan 8m. Het schroefblad is een stevig oppervlaktetype. Het moet het horizontale schroef voeden hebben om de noodzakelijke het voeden druk te verzekeren.
(4) op het materiële afzeteind van LS en GX-schroeftransportbanden, zou 1/2 tot 1 draai van omgekeerde schroef moeten worden geïnstalleerd om het eind door poeder te verhinderen worden geblokkeerd.
(5) de schroeftransportband is samengesteld uit drie delen: het schroeflichaam, de inham en de afzet en het drijfapparaat.
Het lichaam van de schroefmachine is samengesteld uit een hoofdlager, een staartlager, een opschortingslager, een schroef, een omhulsel, een dekkingsplaat en een basis.
Het drijfapparaat is samengesteld uit een motor, een reductiemiddel, een koppeling en een basis.